Giro delle Dolomiti 2011


Die 35. Dolomiten Radrundfahrt findet dieses Jahr vom 31.07. bis 06.08.2011 statt.

Dolomiten Radrundfahrt 2011

Giro delle Dolomiti 2011

Der Sportverein A.S. Giro delle Dolomiti – Dolomiten Radrundfahrt organisiert die 35ste Veranstaltung der Dolomiten-Radrundfahrt. Insgesamt sind das 594,2 Kilometer und 11.252 Höhenmeter. Von 76,8 Kilometer bzw. 5.948 Höhenmeter wird die Zeit gestoppt.
Es sind zwei Rennradvarianten möglich:
a) Volle Dolomitenrundfahrt : 6 Etappen vom 31. Juli bis 6. August 2011 (am Mittwoch, der 3. August ist Ruhetag).
b) Kurze Dolomitenrundfahrt : 3 Etappen vom 4. August bis 6. August 2011. Die Strecken dieser kurzen Rundfahrt sind die selben der letzten drei Etappen der großen Dolomiten Rundfahrt, aber mit einer anderen Rangliste.
Es besteht zusätzlich wieder die Möglichkeit, nur an einzelnen Etappen teilzunehmen.
 
Bei allen Etappen ist eine gestoppte Strecke mit freier Geschwindigkeit vorgesehen. Jeden Abend werden die absoluten Bewertungen und die Bewertungen nach Altersgruppen ausgehängt, und zwar für jene Teilnehmer, welche die gesamte Etappe zurückgelegt haben. Die Fahrtzeiten der einzelnen Strecken mit freier Geschwindigkeit sowie die Gesamtzeit der sechs gestoppten Abschnitte werden am Ende der Rundfahrt unter Beachtung der UCI-Kategorien für jede einzelne Kategorie angeführt.
Auch für die Teilnehmer an der Kurzen Rundfahrt (3 Etappen) wird eine tägliche Rangliste (absolut und nach Kategorie) aufgesetzt werden; die Gesamtzeit der drei Etappen wird die Endrangliste erzeugen. Es müssen alle Etappen zurückgelegt werden (6 für Volle Rundfahrt, 3 für Kurze Rundfahrt), um nach Ende der Radrundfahrt an der Endbewertung teilnehmen zu können.
 
Einzelne Etappen Giro delle Dolomiti:

  1. Etappe Giro delle Dolomiti (31.07.2011): Mendelpass
    85,8 Kilometer – 1677 Höhenmeter
    Gestoppte Strecke: Kaltern – Mendelpass
    14.8 Km lange ansteigende Strecke mit 15 Kehren, mit einem Höhenunterschied von 909 m und einer durchschnittlichen Neigung von 6,5%. Auf den ersten 8,2 Km bis zur 6. Kehre schwankt die Neigung zwischen 5,5% und 7% was einer Durchschnittsneigung von 6,2% entspricht. Unmittelbar nach der 6.Kehre kommt ein mühsamer Abschnitt, der wenig mehr als 1,3 Km lang ist und eine durchschnittliche Neigung von 7,9% aufweist (maximal 9%). Anschließend geht es weiter 2 Km aufwärts bis zur 7. Kehre bei einer Durchschnittsneigung von 6,9%. Die letzte Strecke (von 7. bis 15. Kehre) ist 2,35 Km lang, mit einer durchschnittlichen Neigung immer noch von 6,9%.
     
  2. Etappe Giro delle Dolomiti (01.08.2011): Am Fusse des Latemar
    88,3 Kilometer – 1980 Höhenmeter
    Gestoppte Strecke: Stenk – Reiterjoch
    Der Aufstieg ist 10,1 km lang und weist einen Höhenunterschied von 1063 m auf.
    Die anstrengendste Strecke ist der Abschnitt zwischen Stenk und Obereggen (5,8 km), wo man heftige Neigungen (bis 16%) findet. Von Obereggen auf einer neu asphaltierten Strasse fährt man bis Reiterjoch 4,3 Km weiter, am Fuße der Latemar Gruppe, mit einer andauernden Neigung von rund 8%. Empfohlener Gang: 39/28.
     
  3. Etappe Giro delle Dolomiti (02.08.2011): Im Reich des König Laurin
    140,2 Kilometer – 2128 Höhenmeter
    Gestoppte Strecken: 1) St. Zyprian – Nigerpass
    Aufstieg auf einer Entfernung von 7,3 Km mit einer Durchschnittsneigung von 7,7% und einem Höhenunterschied von 618 m. Die Strecke weist in den ersten 4 Km an einigen Passagen besonders heftige Neigungen auf (bis zu 20%), wird dann regelmäßiger (mit Neigungen zwischen 6-10%) in der zweiten Hälfte. Empfohlener Gang: 39/28.
    2) Pozza di Fassa – Val S.Nicolo

    Von Pozza di Fassa bis Val San Nicolò: Aufstieg 6,9 Km lang, mit einem Höhenunterschied von 545 m. Durchschnittliche Neigung von 8%.
     
  4. Etappe Giro delle Dolomiti (04.08.2011): Sellaronda
    155.6 Kilometer – 3235 Höhenmeter
    Gestoppte Strecke: Arabba – Pordoijoch
    Ein Anstieg mit regelmassiger und nicht übertriebener Neigung (um die 7%), bei dem man den richtigen Rhythmus finden muss. Diese Strecke eignet sich folglich nicht nur für reine Bergfahrer sondern auch für Straßenfahrer. Die Strecke ist 9,3 km lang und weist einen Höhenunterschied von 637 m bei einer Neigung zwischen 6% und 8,2% auf. Die größte Schwierigkeit liegt in der Bewältigung der Passhöhe (man erreicht die 2239 m). Auf dem ersten Kilometer mit langgezogenen Kehren können die Bergfahrer höhere Gange einschalten, um diese in der Folge vorsichtig zu vermindern. Anschließend ist die Straße nicht mehr so steil. Man kann wieder aufatmen, bevor man die letzte Reihe von Kehren in Angriff nimmt.
     
  5. Etappe Giro delle Dolomiti (05.08.2011): Stilfserjoch
    63.2 Kilometer – 1851 Höhenmeter
    Gestoppte Strecke: Prad – Stilfserjoch
    Einmaliger Aufstieg, der den Radfahrer wie kein anderer fasziniert, unter den anstrengendsten der Alpenkette, nicht so sehr wegen der Steigungen, sondern wegen der ungewöhnlichen Lange, der absoluten Konstanz (es gibt praktisch keinen einzigen Meter Ebene) und weil das anstrengendste Teilstuck das letzte ist. Die Strecke misst eine Länge von ungefähr 25 km, bei einem Höhenunterschied von 1851 m und einer durchschnittlichen Neigung von 7,5 % mit Spitzen von 12-13%.
     
  6. Etappe Giro delle Dolomiti (06.08.2011): Eine Terasse auf dem Etschtal
    61.1 Kilometer – 381 Höhenmeter
    Gestoppte Strecke: Nals – Prissian
    Der Aufstieg ist 3,6 km lang und weist einen Höhenunterschied von 325 m auf. Kurzer aber anstrengender Aufstieg, mit heftigen Neigungen (mehr als 16%). Empfohlener Gang: 39/28. Das ist die letzte aber bedeutende Gelegenheit, um die Rangliste zu ändern.
     

-> Infos Radmarathon Giro delle Dolomiti


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