Gröden Radmarathon 2010

Am 26.09.2010 findet der Gröden Marathon (Gran Fondo Val Gardena) für Rennräder statt.

Gran Fondo Val Gardena

Gröden Bike Marathon

Es gibt zwei verschieden lange Runden zur Auswahl. Bei der großen Marathonrunde (Start 9.00 Uhr) mit 111,5 Kilometern und 3318 Höhenmetern fährt man über den Sellapass, Pordoi Pass, Passo Fedaia und nocheinmal den Passo Sella. Die kleine Runde (Start 10.00 Uhr) hat immerhin noch 77,1 Kilometer und 2248 Höhenmeter. Dabei geht es über Grödner Joch, Passo Campolongo, Passo Pordoi und den Sella Pass. Start und Ziel ist jeweils in Wolkenstein im Grödental / Südtirol.
 
-> weitere Infos zum Radmarathon Gröden: www.grodenmarathon.com
 

Truden

Mit dem Rennrad von Bozen nach Truden (1180m) im Unterland / Südtirol.

Kein Verkehr nach Truden

Rennradtour nach Truden

Schöne Feierabendrunde mit einer Variante Richtung Passo San Lugano…
 
Los geht es wie meistens am Siegesplatz in Bozen auf dem Etschtal-Radweg Richtung Südtirols Süden (Trient). Nach ca. 23 Kilometern verlassen wir den Radweg und folgen der Hauptstraße ein kleines Stück Richtung Neumarkt, wo die 10 Kilometer Anstieg mit ca. 900 Höhenmetern beginnen. Wir folgen der Beschilderung hinauf nach Montan (Kilometer 27, Montagna, Höhe ca. 470 Meter). Hier geht es nicht auf die Hauptstraße ins Fassatal, sondern gleich wieder rechts nach Glen. Die kleine Straße steigt mit bis zu 18% Steigung immer weiter an. Gottseidank istes nun recht schattig und es herrscht praktisch null Verkehr…
Nach dem Ort Mühlen (Kilometer 32, Molini, Höhe ca. 890 Meter) kann man dann zum zweieinhalb Kilometer langen Enspurt ansetzen. In Truden (Kilometer 35, Trodena, Höhe ca. 1140 Meter) im Naturpark Trudner Horn ist der höchste Punkt unserer Rennradtour erreicht.
 
Durch den Ortskern von Truden rollen wir hinunter zur Hauptstraße. Hier würde es rechts zum Passo San Lugano ins Trentino führen. Wir fahren links hinunter und genießen die tolle Abfahrt mit Blicken über das gesamte Etschtal. In Auer (Kilometer 50, Ora, Höhe ca. 310 Meter) überqueren wir die Straße und gelangen wieder auf den Radweg, der uns zurück nach Bozen führt.
 
Tipp: Wer Zeit hat, kann bei der Abfahrt rechts nach Aldein abbiegen und über Petersberg und Deutschnofen durch das Eggental zurück nach Bozen fahren (-> siehe Rennradtour Nr. 11 im Rennradführer Südtirol).
 
Fakten Rennradrunde Truden / Südtirol:

  • ca. 71 Kilometer
  • ca. 1050 Höhenmeter
  • ca. 3 Stunden reine Fahrzeit
  • mit dabei auf dem Rennrad: Theo

Rennradstrecke Bozen – Truden – Bozen:

Impressionen Rennradrunde nach Truden:

-> Download GPS Track Bozen – Truden

 

Bergzeitfahren Jenesien 2010

Das Bergzeitfahren von Bozen nach Jenesien / Südtirol startet am 25.09.2010.

Bergrennen mit dem Rennrad auf den Salten

Bergeitfahren Bozen - Jenesien

Zum 10. mal findet dieses Jahr das Radrennen von Bozen nach Jenesien statt. Das internationale Bergrennen geht über ca. 10 Kilometer und ca. 900 Höhenmeter. Start ist um 14.30 Uhr an der Talstation der Seilbahn Jenesien, Ziel ist der Sportplatz in Jenesien.
 
Teilnehmen können alle Rennfahrer (Damen/Herren) mit Tesserierung UDACE – FCI u. andere Verbände, sowie Hobbyfahrer (Damen und Herren), bei denen ein sportärztliches Zeugnis erforderlich ist.
 

-> Infos zum Bergzeitfahren auf den Salten: www.soltnflitzer.it

 

110 Südtiroler beim 30. Ötztaler Radmarathon

Beim Ötztaler Radmarathon sind von 110 gestarteten Südtiroler Rennradfahrer(innen) 102 ins Ziel gekommen.

Ötztaler Radmarathon

Ötztaler Radmarathon 2010

Und wie immer belegten diese unter den 4000 gestarteten Fahrern aus aller Welt meist gute Platzierungen. Philip Götsch aus Dorf Tyrol verpasste den Sieg um nur ganze 2 Sekunden und wurde so zweiter. Er brauchte für den Ötztaler Radmarathon mit seinen 283 Kilometer und 5500 Höhenmeter ganze 7:03.47 Stunden!!!
Bei den Frauen wurde Andrea Tasser aus dem Sarntal Neunte mit einer Zeit von 8:49.22 Stunden. Überhaupt waren die Sarner vom ASC Sarntal insgesamt mal wieder stark. Von der 18 gestarteten Rennradfahrern kamen gleich 8 unter 9 Stunden bei der fahrt über den Kühtai Sattel, den Brennerpass, en Jaufenpass und dem Timmelsjoch ins Ziel.
 
 

Rennradtour Stilfserjoch

Am Stelvio Bike Day 2010 mit dem Rennrad vom Meran durch den Vinschgau zum Stilfserjoch (2760m), zum Umbailpass (2503m) und zurück.

Passo dello Stelvio / Cima Coppi - 2760m

Cima Coppi - 2760m

Nach unserer Variante über den Ofenpass, Passo d’Eira und Passo Foscagno zum Passo dello Stelvio fahren wir dieses Jahr die klassische Runde im Uhrzeigersinn über das Stilfserjoch…
 
Am Parkplatz in Forst (350m) bei Meran starten wir um 7.15 Uhr los und nach einem kurzen Verhauer auf dem Vinschgau Radweg Richtung Westen (Reschenpass). Zügit geht es immer leicht ansteigend vorbei an Plaus, Naturns nach Kastelbell-Tschars. Die weiteren Etappen der Tour an der Etsch entlang sind Schlanders, Laas (kurzes Kiessstück) und schließlich Prad (915m). Hier kehren wir nach 2 Stunden Fahrzeit wie immer im Cafe am Dorfplatz ein und genießen den guten Kuchen mit der netten Bedienung – oder umgekehrt :-)
 
Frisch gestärkt geht es nun an die fast 25 Kilometer lange Passfahrt zum Stilfserjoch. Mit 7000 anderen Radsport Begeisterten wird jeder einzelne der ca. 1850 Höhenmeter zusammen “erkämpft”. Nach der Großen Rennradrunde um Bozen in den Beinen alles kein Problem…
Die Strecke führt anfangs noch recht gemächlich über Gomagoi (Abzweig nach Sulden) nach Trafoi. Kurz vor dem Ort kündigen die ersten 2 Kehren an, dass da noch einiges zu erwarten ist…
Umgenauer zu sein sind es insgesamt 48 nummerierte Kehren, die bis zum zweithöchsten befahrbaren Pass der Alpen warten. Weiter geht es am Gasthaus “Zum Weissen Knott” vorbei bis zur Franzenshöhe. Hier kann man das Ziel an der Passhöhe schon gut sehen. Allerdings geht vielen jetzt so langsam die Luft aus, vorallem, weil sie immer dünner wird.
Doch dann ist es geschafft und wir stehen am Silfser Joch (Passo Stelvio – 2760m) und geniessen den Trubel.
 
Leider fängt es an zu regnen und es wird richtig kalt. Deshalb machen wir uns kurz darauf an die kurze Abfahrt auf der Südseite in die Lombardei Richtung Bormio. Nach ca. 3 Kilometern kommt rechts der Abzweig Richtung Santa Maria in die Schweiz. Zum Umbrailpass (2503m) muss man ca. 300 Meter hinaufkurbeln. Dann geht es mit vor Kälte schlotternden Knien schnell hinunter ins warme. Bei Regen macht der feine Schotter gleich noch mehr Spaß mit dem Rennrad. Beim Gasthaus Alpenrose stoppen wir und lassen uns von der Sonne kurz antrocknen. Bis nach Santa Maria im Münstertal ist es dann nur noch ein Klacks und über die Grenze geht es zurück nach Südtirol. Durch die Orte Münster und Taufers rollen wir nach Glurns, wo wir am schönen Dorfplatz zu Mittag essen.
Nach einem weitern Abstecher beim Stelviobikefestival in Prad (super gelöst: der kostenlose Service zum Unterstellen der Rennräder) lassen wir es so richtig krachen und düsen mit Rückenwind und 45er Schnitt wieder auf dem Radweg durch den Vinschgau (mit einer kleinen Variante durch die Obstgärte bei Kastelbell) zurück nach Forst / Meran.
 
Tipp: 1. Pass mitnehmen wegen Grenzverkehr.
2. -> siehe Variante über Ofenpass, Passo d’Eira und Passo Foscagno zum Passo Stelvio.
 
Fakten Stilfserjoch mit dem Rennrad:

  • ca. 160 Kilometer
  • ca. 2500 Höhenmeter
  • ca. 6,5 Stunden reine Fahrzeit
  • mit dabei am Stelvio Bike day 2010: Lukas, Egon, Gerry, Hons (Josef & Evi)

Rennradstrecke Meran – Stilfserjoch – Meran:

Impressionen Rennradfahrt über das Stilfser Joch in Südtirol:

-> Video Passankunft Cima Coppi / Passo Stelvio

-> Download GPS Track Stelvio Bike Day 2010

 

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